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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🚺(撰稿:卓鸣宽)

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    • 仇广枝➓LV8六年级
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      食点药闻:高能预警!元气森林称“0蔗糖≠0糖”🕊
      2024/06/26   来自四平
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    • 😠刘树骅LV2大学四年级
      3楼
      优化运输结构 降低隐性成本(人民时评)🏑
      2024/06/26   来自西藏
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    • 石婵兰✭LV3幼儿园
      4楼
      兆越铸就,国产力量,自主可控保安全⚕
      2024/06/26   来自库尔勒
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    • 华钧茗LV6大学三年级
      5楼
      唱响奋斗之歌 讲述时代故事☇
      2024/06/26   来自庆阳
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    • 姚伊静☽🌼LV4大学三年级
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      展现合作应对气候变化的大国担当(国际论坛)★
      2024/06/26   来自阳泉
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    • 葛苛欢LV4大学四年级
      7楼
      汲取文化力量讲好“大思政课”❑
      2024/06/26   来自瑞安
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